当蓝天成为终点：足球运动史上的空难悲剧
1958年2月6日，慕尼黑机场的积雪尚未融化，一架载着曼联"巴斯比宝贝"的航班在第三次尝试起飞时坠毁。这场震惊世界的慕尼黑空难带走了8名正值黄金年龄的球员，包括被誉为"英格兰未来之星"的邓肯·爱德华兹。当时的《每日镜报》用整版黑框报道这场悲剧，老特拉福德球场至今仍保留着纪念钟楼。
"他们不是在踢足球，而是在创造艺术。"——马特·巴斯比爵士谈及遇难的弟子们
南美洲的足球殇痛
1993年4月27日，赞比亚国家队的军用运输机在大西洋坠毁，18名国脚全部遇难。这支被称为"非洲巴西队"的年轻队伍本有望冲击次年世界杯，空难发生后，整个赞比亚陷入举国哀悼。时任国际足联主席阿维兰热亲自前往卢萨卡参加追悼会。
- 1949年：都灵队"神之队"在苏佩加空难中全军覆没，直接导致意大利国家队实力断层
- 2016年：沙佩科恩斯队遭遇哥伦比亚空难，71人遇难包括19名队员
- 2019年：阿根廷球员萨拉转会途中飞机失联，搜救持续三周
这些悲剧催生了足球界的航空安全改革。欧足联现在强制要求俱乐部为球员购买专属航空保险，巴西足协则禁止球队使用服役超15年的飞机。当我们在电视机前欣赏精彩进球时，或许该记得那些永远定格在登机照片里的年轻面孔。
注：国际足联于2018年设立"足球安全纪念日"，每年4月15日全球联赛开赛前会进行一分钟默哀。
