\| /
★
纯电动汽车（寒区）马拉松赛落下帷幕，参赛车型在-20℃以下的东北地区，高效、顺利地完成长达550公里的比赛，展现出极高的技术水平。在比赛之余，赛事还设置了更有针对性的“极限挑战”，挑战科目为纯电动汽车低温充电效率，具体内容如下：
//
挑战目的
模拟纯电动汽车用户冬季用车充电场景
测量纯电动汽车在低温环境下单位时间内的实际充电量
检验车辆低温充电性能
挑战成功即证明车辆在低温环境下能保持较快的充电速度
挑战准备
环境温度：-25℃
充电设备：统一标准180kW充电桩，单车单枪
挑战规则
1、将车辆充电上限设置为80.0%
2、车辆电量保持≤30%，统一低温浸车不低于8小时
3、开启充电，计算车辆从30.0%电量充电至80.0%的平均充电功率
4、功率值超过组委会指定标准即视为挑战成功
挑战通过基准线设置原则：
1、取比赛充电站冬季11-12月数据（共计5550条，筛选后保留3872条有效数据）
2、取该数据样本排名前20%充电功率为基准线
3、最终划定48.255kW作为最终低温充电功率挑战基线
共计22款车型参与挑战（通过挑战即证明车辆在-25℃环境下1小时内至少可以充入48.25度电，将极大缩减日常用车过程中的充电时间）
挑战成功车型如下：
END
