为大家带来本届环意大赛的五大看点
1、线路规整堪称大环赛教科书
2017年百届环意的21个赛段线路总长度为3615公里，其中包括6个平路赛段、8个中等山地赛段、5个高山赛段和2个计时赛段；覆盖范围则包括了撒丁岛、西西里岛、亚平宁半岛南部和北部的平原地区、中部的亚平宁山脉以及意大利北部与瑞士和斯洛文尼亚相毗邻的阿尔卑斯山区。全部赛程起自环意鲜少涉足的撒丁岛，终于环意组委会的大本营米兰，21个赛段几乎以首尾相接的方式丈量了整个意大利版图。在现代大环赛中，本届比赛几乎将“环意”的“环”字发挥到了极致，也让意大利丰富多彩的自然和人文风貌得到了全面展现。
从地形来看，比赛的前两周为平路赛段和起伏赛段穿插进行，让冲刺手和突围车手轮流登场；第三周则集中了多个高难度的山地赛段，总成绩车手之间的角逐将成为赛场上的焦点。两场总距离达到69公里的个人计时赛分别安排在第10赛段和第21赛段，既让更多不同类型的车手看到争夺总成绩高排名的希望，也尽可能的将总冠军归属的悬念保留到最后一刻。
总体来说，本届环意比赛的路线颇为规整、毫不出奇，但这样教科书般的赛段设置恰恰与环意大赛的百年积淀高度吻合，也为一届经典比赛预设了最好的背景。
2、尼巴利金塔纳领衔粉衫大乱斗
说完路线来看车手，车迷们最关心的当然是本届环意的总冠军之争。2013年和2016年两届环意总冠军得主、现役两位三大环赛全满贯车手之一的“西西里鲨鱼”尼巴利毫无疑问是意大利车迷心目中的头号热门，而他的最大对手则是2014年环意总冠军、在27岁的年龄就已经5次登上大环赛总成绩领奖台的哥伦比亚人“酋长”金塔纳。尼巴利本赛季加盟了全新成立的以他为绝对核心的巴林-美利达车队，虽然和往年一样在赛季初迟迟未能进入状态，但至少在两周前刚刚结束的环克罗地亚赢得了总冠军；金塔纳则在本赛季的前四个月里大开杀戒，砍下了包括环巴伦西亚总冠军和双海赛总冠军在内的5场胜利。从绝对实力来看，金塔纳似乎比尼巴利更胜一筹，但尼巴利在百届环意本土作战的主场加成和第三周逆境反击的能力都绝对不容低估，这两位总冠军大热选手之间必有一番恶战！
除了以上两大热门之外，天空双枪托马斯和兰达试图扭转天空车队“逢环意必倒霉”的尴尬纪录，FDJ车队的前环法总成绩第三名皮诺将首次挑战环意，上届比赛在第19赛段摔车痛失粉衫的荷兰乐透车手克鲁伊斯维克志在重新证明自己的实力，而太阳网车队的计时赛名将迪穆兰、澳瑞凯车队的环法白衫得主亚当·耶茨、BMC车队的范加德伦、崔克车队的莫莱马以及喀秋莎车队的萨卡林等众多车手也都有争夺本届环意总成绩领奖台的机会。
过去几届环意大赛，总成绩战线意外频发，但最终都是由最强车手笑到了最后。2017年，百届环意的盛名吸引到了近年罕见的总成绩车手阵容，一场精彩绝伦的粉衫大乱斗值得期待。
3、格莱佩尔冲刺迎战各路小鬼
与星光熠熠的总成绩战线相比，本届环意的冲刺手阵容稍显薄弱，但也绝对不算寒酸，其中的头牌明星当属获得过6个环意赛段冠军的“大猩猩”格莱佩尔。在2017年以前，格莱佩尔已经创造了9年间参加11个大环赛均有赛段冠军入账的惊人纪录，而在本届环意赛场上大猩猩对赛段冠军的追求必然是多多益善。
之所以将格莱佩尔在本届环意的冲刺对手统称为“各路小鬼”，是因为他们不是年纪轻轻就是战绩平平。年纪轻的两位“小鬼”：澳瑞凯车队的伊万和快步车队的加维利亚都不满23岁，但两人已经分别有过多次在顶级比赛中正面击败三大天王的经历，本届环意他们中任何一人战胜格莱佩尔等强敌赢得赛段冠军都丝毫不令人感到意外。此外，难以跻身一流冲刺手的行列、但是在本届环意对赛段冠军具有冲击力的车手还包括博拉车队的本内特、阿联酋航空车队的莫多洛、崔克车队的尼佐罗、Wilier车队的马雷茨科等人，其中意大利本土车手占据多数。对他们来说，除了赛段冠军之外的另一个重要目标便是冲刺王紫色领骑衫。由于本届环意在第13天就早早迎来了最后一个平路赛段，格莱佩尔等多位冲刺名将必将在第三周选择退赛，因此那些坚持留在比赛中的冲刺车手们为冲刺王紫衫展开争夺将会成为最后几天冲刺战线上的最大看点。
4、进攻狂徒有望大展拳脚
在三大环赛中，环意比赛突围车手爆冷获胜的概率要显著高于环法和环西，这是由于在环法比赛中几支豪门车队的控场力度极强，而到了赛季末的环西，总体实力稍弱的车队在经历了整个赛季的疲劳之后又难以派出具有足够冲击力的参赛阵容。过去几届环意大赛，意大利青年军巴迪亚尼车队疯狂进攻并屡次收获胜场，而安德罗尼、俄罗斯天然气等外卡车队也在赛段冠军和领骑衫两条战线上有所斩获，比利时乐透、佳能戴尔、快步等不以总成绩为重的顶级车队更为我们奉献了多场经典的突围胜利。
2017年环意，巴迪亚尼车队再次以全部25支车队中平均年龄最年轻的“进攻狂徒”阵容席卷而来，而和他们一样以突围争夺赛段冠军为主要目标的还有佳能戴尔、达科、阿斯塔纳等多支顶级车队，其中还不乏像福尔莫罗、安东、蒂拉隆戈这样的曾经在环意赢得过突围胜利的车手。此外，在上文中提到的众多总成绩车手也都有可能由于比赛前期意外损失时间而加入争夺赛段冠军的行列。本届比赛中的多个以连续起伏地形为主、但终点前并没有高难度爬坡的中等山地赛段都将是他们发威的舞台。或许，某个突围车手与主集团血战到底的瞬间就有可能成为百届环意最令我们回味无穷的时刻。
5、百届环意致敬百年传奇
在环意大赛超过百年的漫长历史当中，传奇车手、传奇爬坡和传奇赛段数不胜数，而百届环意则将以重走经典路段、途径车手家乡、举行纪念仪式等多种方式向百年传奇致敬。从欧洲最高的埃特纳火山到环意最高的斯泰尔维奥山口，从环意五冠王科皮的故乡卡斯泰拉尼到最后一位环法-环意连冠车手潘塔尼的成名爬坡欧罗帕，几乎关于每一个赛段都能讲上一段被尘封已久但依然光芒闪耀的历史往事。一项绵延百年、长盛不衰的经典赛事能够带给我们的当然不只是赛场竞技，更有这项赛事长久积淀下来的历史遗产和美丽传说。对于一位只有几年十几年观赛经历的车迷来说，能够适逢一项传奇赛事的百届华诞。
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